Archives for Отдых

Рашково — древнейшее поселение Приднестровья

IMGP4924_новый размер

Почему-то именно эта фотография для меня отражает сущность села Рашково.
Все древнее, заброшенное, повсюду больше коз, чем людей.
При этом Рашково — древнейшее поселение в Приднестровье. Люди здесь жили еще до нашей эры. Когда-то Рашков был большим, многонациональным городом. …кликните здесь, чтобы читать дальше

Рашково — древнейшее поселение Приднестровья

IMGP4924_новый размер

Почему-то именно эта фотография для меня отражает сущность села Рашково.
Все древнее, заброшенное, повсюду больше коз, чем людей.
При этом Рашково — древнейшее поселение в Приднестровье. Люди здесь жили еще до нашей эры. Когда-то Рашков был большим, многонациональным городом. …кликните здесь, чтобы читать дальше

Строенцы — приднестровская Швейцария

Первомай — лучшее время для открытия туристического сезона! 4 выходных дня — хорошая возможность выехать в интересное место с друзьями, провести время с пользой для души и тела.
Раньше о селе Строенцы я слышал только в контексте того, что это красивое место, где расположена дача нашего президента. Многие побывавшие там говорили: » Строенцы — приднестровская Швейцария».
Действительно, уже на подъезде к селу понимаешь, насколько местность отличается от тираспольских равнин и бендерских холмов. Серпантинная дорога и «альпийские» пейзажи, маленькие домики с низкими сложенными из известняка заборчиками.
В центре села единственный магазинчик, действующая мельница и маслобойка, рынок.

IMGP4664_новый размер

 

Здесь же открывается вид на «Башню ветров» — беседку на вершине горы и шикарный виноградник Витгенштейна под ней.
IMGP5451_новый размерОтсюда можно проехать  к старой мельнице  и к турбазе, где можно довольно дешево заночевать, и к гостиничным комплексам, и к лесу с полянами для «кемпинга».  …кликните здесь, чтобы читать дальше

Строенцы — приднестровская Швейцария

Первомай — лучшее время для открытия туристического сезона! 4 выходных дня — хорошая возможность выехать в интересное место с друзьями, провести время с пользой для души и тела.
Раньше о селе Строенцы я слышал только в контексте того, что это красивое место, где расположена дача нашего президента. Многие побывавшие там говорили: » Строенцы — приднестровская Швейцария».
Действительно, уже на подъезде к селу понимаешь, насколько местность отличается от тираспольских равнин и бендерских холмов. Серпантинная дорога и «альпийские» пейзажи, маленькие домики с низкими сложенными из известняка заборчиками.
В центре села единственный магазинчик, действующая мельница и маслобойка, рынок.

IMGP4664_новый размер

 

Здесь же открывается вид на «Башню ветров» — беседку на вершине горы и шикарный виноградник Витгенштейна под ней.
IMGP5451_новый размерОтсюда можно проехать  к старой мельнице  и к турбазе, где можно довольно дешево заночевать, и к гостиничным комплексам, и к лесу с полянами для «кемпинга».  …кликните здесь, чтобы читать дальше

Беспилотная авиация Приднестровья (Видео)

Технологии обратной связи в управлении государством: об использовании интернета для этой цели.

Лекция из цикла «Приднестровье. Взгляд в будущее» — «Технологии обратной связи в управлении государством: об использовании интернета для этой цели.» Лектор Dmitry Honcharenko

Путешествие в прошлое города Бендеры

Вчера провели офф-встречу участников группы «Города Приднестровья» в г. Бендеры — под предводительством краеведа и соавтора исторического альманаха «Листая страницы прошлого» Alexandera Tikhonova.

Александр приехал из Москвы отпраздновать свое 30-тилетие. Заодно решил сделать подарок нашей фейсбушной группе в виде исторической экскурсии по самому старому городу Приднестровья.

Собственно в самую старую часть города — крепость — мы не пошли. По плану это историческое место мы посетим в следующую субботу.

…кликните здесь, чтобы читать дальше

Военный парад в честь 23-й годовщины образования Приднестровской Молдавской Республики

2 сентября 2013 г

…кликните здесь, чтобы читать дальше

Выставка молодых художников.

getImage (2)С 22 по 25 мая на базе культурно-просветительского центра им. Кирилла и Мефодия пройдет дебютная выставка молодых художников.

Подобная выставка — своеобразный старт-ап для молодого творца, возможность заявить о себе. Инициаторами выставки стали сами ребята, их возраст не превышает 20 лет.

Все они юны и талантливы и полны надежд, и уже готовы поделиться отношением к окружающему миру через свои творения. Задача экспозиции — поддержать молодых художников и представить их творчество широкой общественности, их работы смогут получить самые объективные оценки.

Ребята познакомились в интернете, а объединило общее чувство – потребность выразить себя и поделиться переживаниями. Всего на выставке будет представлено 35 работ. …кликните здесь, чтобы читать дальше

На байдарках по Днестру

Май — отличное время, чтобы побыть ближе к Природе. Забросить подальше свои десктопы, ноутбуки и планшеты — выйти на свежий воздух и удивиться красоте пришедшей Весны. А если учесть, что праздничных и выходных дней  — почти половина месяца — то не воспользоваться такой прекрасной возможностью было бы большим  упущением.

Из всех видов отдыха меня больше всего привлекает туризм. Но не тот, что за шведским столом не вылезая с пляжа Анталии, а настоящий — с палатками, костром и преодолением огромного числа различных препятствий (кроме бюрократических естественно).
Особая роль туризма в настоящее время — возможность удалиться от цивилизации настолько, чтобы дать отдохнуть своему разуму от Интернета и его «прелестей». Удручает вид влюбленных пар, сидящих в кафе, и смотрящих друг другу в глаза посредством аватарок соц. сетей.

Хотя нужно отдать должное и социальным сетям. Ведь именно с них и началось наше путешествие на байдарках по Днестру. А именно с группы Фейсбука «Туризм в Приднестровье», где инструктор по туризму и руководитель кружка «Юные пешеходники» Станции Юных Туристов Иван Алексеенко создал мероприятие «Сплав по Днестру».


Инструктор Иван Алексеенко

Такой шанс терять было нельзя!

 

Я никогда не плавал на байдарке, да и вообще в лодке без мотора, и никогда по воде не переправлялся через нашу небольшую реку Днестр. И вообще я сильно боюсь глубокой воды. Так что участие в этом походе было принципиальным — побороть свои фобии и просто хорошо отдохнуть. К тому же мой двухлетний сын уже требует отвести его  к реке на рыбалку, что говорит о перешедшей по наследству любви к туризму, и нужно быть готовым, когда он потребует совершить водную переправу через Днестр.

Мероприятие решили приурочить к Дню Победы 9 мая. По Днестру проходила часть «Линии Сталина» — Тираспольский и Рыбницкий укрепрайоны, а также здесь происходили одни из важнейших операций Великой Отечественной Войны.
Начало сплава 9 мая немного повлияло на длину маршрута и время отправки. Все участники были привлечены к мероприятиям Дня Победы, поэтому начало сборов было запланировано на послеобеденное время.
Кроме нашей фейсбушной группы в сплаве участвовали еще 20 детей — воспитанников Станции Юных Туристов, самому юному из которых 11 лет. Ими руководил директор СЮТур Николай Михайлович Визитиу со своей дочерью Галиной и инструктором по водному туризму Маевским Денисом.

Из Тирасполя нас автобусом привезли в точку начала маршрута — берег Днестра у села Бычок. Байдарки уже в собранном виде вез грузовик. Часть пути по селу нам пришлось идти пешком, так как водитель автобуса не рискнул ехать по сельским дорогам.

Рядом со мной парень больной ДЦП, он так же как все разгружал  грузовик и шел на байдарке. Вот что значит сила воли!

Село Бычок — типичное Бесарабское село — старые хаты украинского стиля, глиняные горшки и кувшины греющиеся на плетенных заборах. По дороге попался полностью заброшенный дом и даже полностью заброшенный завод – типично Приднестровская картина.

После того как мы выгрузили все байдарки из грузовика на берег, Николай Визитиу повел обе группы в каменоломню с. Бычок. Я остался охранять байдарки от отдыхающих на берегу селян. Судя по их реакции, наше появление стало большим событием в размеренной жизни села.

На фото группа Николая Визитиу с руководителем

Выше того места, где мы выгрузились, берег скалистый и очень красивый, но это я видел только издалека.  Чуть ниже по течению расположен мост Гура-Быкулуй — Бычок — одновременно соединяющий и разделяющий два государства — Приднестровье и Молдову. Соединяет, потому как — переправа. А разделяет потому, что прямо на нем расположен пост Совместных Миротворческих Сил и движение транспорта   запрещено.

После небольшого перекуса и погрузки всех вещей в байдарки мы отправились в путь, а вернее в сплав. Стоит остановиться на процессе погрузки — берег собой представлял лечебные грязевые залежи, вещей было очень много, а байдарки выглядели весьма узкими. Лично мне с трудом представлялось, как можно будет все, включая нас, поместить в байдарки. Но наш инструктор Иван со знанием дела быстро справился с этой задачей, растаскав (по колено в грязи) все наши рюкзаки, палатки, спальники, лежаки и т.д. и компактно разместив все в грузовых отсеках наших «кораблей», накрыв их клеенкой, чтобы не намокли. Дальше всю эту процедуру проделывали мы сами.

Садиться в байдарку было немного страшновато. Алюминиевый каркас (скромнее, чем на советских раскладушках) и тонкий брезент не внушали никакого доверия. Однако, после тщательного инструктажа, все расселись по своим местам, сидя внутри уже ощущалась стабильность своего положения. Байдарки СЮТуру подарила международная экологическая организация «Экотирас», до этого туристы плавали в старых советских байдарках, из которых каждые сто метров пути нужно было вычерпывать воду.

Ковбойская шляпа отлично спасает от палящего солнца.

Дикого восторга от первых гребков я не ощутил. Сразу понял, грести придется долго и много, и  течение не такое уж и стремительное, чтобы нести байдарку вперед самостоятельно. В общем — радужные мечты о парящей над водой Днестра лодке не оправдались. А впереди было больше 30 км реки.
Первый день (а вернее вечер — отправились мы в седьмом часу) — прошли  6 км маршрута. Красивый зеленый берег был усыпан «радующимися» нашему сплаву рыбаками. Мы громко поздравляли всех с Днем Победы, пели песни и активно гребли, «способствуя» их рыбалке в период нерестового запрета на вылов рыбы.
Группа Николая Визитиу с детьми остановилась сразу у моста со стороны Гура-Быкулуй, где они посетили мемориал советским войнам и остановились на ночевку. Мы же решили идти дальше, чтобы равномернее распределить участки маршрута на дни сплава.

В первый вечер особенно запомнилось прохождение места впадения в Днестр реки Бык. Я много читал, что это самая грязная река Молдовы, несущая нечистоты чуть ли не со всей соседней республики к нам. Судя по запаху — так оно и есть. Вонь от реки стояла еще с полкилометра.

В предполагаемом месте ночевки — на песчаном пляже — остановиться не получилось. Там уже стояли отдыхающие — на катере с надписью «милиция» и огромной военной палаткой. Как я понял, это был выездной штаб рыбнадзора на операции «Сеть».
Пришлось нам спуститься чуть ниже. Мы нашли чудесную поляну на берегу и пришвартовались. Хоть и казалось, что место необитаемое, но к нему вела наезженная дорога с крутого спуска. Поэтому я сразу решил затащить на нее сухое поваленное дерево, чтобы в случае ночного вторжения машина не наехала на палатки. Хоть инструктора сопротивлялись такому не рациональному использованию сухой древесины, я все равно осуществил задуманное.
Мы быстро разбили палаточный лагерь, собрали дрова и принялись готовить шашлык и гарнир в виде картофельного пюре. Я еще раз оценил профессионализм наших инструкторов, за их работу по планированию и поварские качества. Спать все легли сытыми и довольными.
Ночью мы по очереди дежурили у костра. Несмотря на отдаленность от населенных пунктов и то, что все байдарки были вытащены и лежали верх дном, связанные между собой,  на берегу — бдительность терять было нельзя.

В пять утра я проснулся и пошел к дежурному у костра, и в это время по склону к нам приехало такси с тираспольскими номерами и толстым водителем болгаром со свежезагипсованной ногой. Второй пассажир быстро убрал оставленное мною деревце с дороги, и машина въехала в наш палаточный лагерь, остановившись между палаток, как будто нас и вовсе там нет. Потом водитель с пассажиром спешно вылезли из авто, поздоровались с нами, спрятали в багажник световой указатель «такси» и быстро начали раскладывать снасть в народе прозванную «резинкой». Водителю было очень нелегко — его костыль постоянно проваливался в песок, поэтому пассажир поставил ему стульчик и усадил на берегу между нашими байдарками.
Когда эти браконьеры таки начали тягать нерестящуюся селедку по три штуки за раз, я сообщил им, что в двухстах метрах расположился рыбнадзор и у них могут возникнуть проблемы. Это их сильно огорчило. Катер милиции был виден с нашей стоянки. Пассажир пошел на разведку и, вернувшись, подтвердил другу, что на катере есть надпись «милиция», после чего они смачно вспомнили все положительные качества наших блюстителей закона, перечислили все, что они с ними сделали бы, будь у них автомат или граната, быстро собрались и уехали.

Так как все остальные еще спали, я решил разведать местность. Склон берега был очень высокий и крутой. Можно было бы пройти по дороге, по которой приехало такси. Но настоящий турист не ищет легких путей и, держась за ствол дерева, растущего параллельно склону, я взобрался наверх.

Как же там было красиво! С высоты склона виден почти весь путь, что мы прошли на байдарках по реке. Склон был усеян цветами, как ковер. Я очень пожалел, что побоялся взять фотоаппарат. Сколько красивейших кадров упущено… Придется теперь ехать туда на велосипеде.
Прямо над нашим лагерем на вершине склона располагался взорванный бункер Тираспольского укрепрайона. Возле него провалившаяся в виде воронки земля указывала, что внизу глубоко еще есть помещения. С бетонных плит бункера свисали сталактиты! Явно эти места никто давно не посещал.
Чуть поодаль в склон вдавался овраг. По одной из его стен вниз шла тропинка какого-то животного. Спустившись  внутрь оврага, я нашел в конце этой тропинки большую нору с входом и выходом. Скорее всего, там живет лиса. Ночью мы видели какое-то животное, его глаза сверкали в темноте, но решили, что это кошка. Увидев нору — я засомневался, не лиса ли была нашим ночным гостем.
Еще на берегу было много огромных плит песчаника, который зовется косэуцким камнем. Из такого камня можно красиво украсить дом или забор, облицевав его как плиткой.

Позавтракав макаронами со сгущенкой, мы собрали наш лагерь, и уже самостоятельно упаковали все в байдарки. На второй день нам предстояло проплыть еще 15 км.
По правую сторону лежало село Варница. Мы спорили о том, где располагалась ставка короля Швеции Карла ХII. Я раньше не знал, что по берегу этого села расположено несколько старинных каменных мостов через  береговые овраги.
Подойдя к Бендерской Крепости,  сделали остановку на «солдатском пляже». Там уже стояли байдарки Бендерской гребной базы, а их владельцы весело купались в реке. Позже мы встретили их на самой базе, когда остановились набрать питьевой воды.

Пока наши гребцы изучали ассортимент бендерских магазинов, я сидел на парапете набережной и грустил по своей жене и сыну. Они вроде как совсем рядом в родном городе Бедеры, но встретиться ни как не получится, потому что малыш крепко спит после обеда.


Дальше мы проплыли речной порт Бендер – кладбище забытых кораблей.
В этот день плыть было гораздо тяжелее. Мышцы болели после первого дня, и постоянно приходилось делать остановки из-за затекшей «пятой точки». Сказывалось и то, что маршрут второго дня в три раза больше.
Дойдя до Меренешского леса, на очередной вынужденной остановке, было принято решение разбить лагерь на ночевку. Место казалось шикарным – большой песчаный пляж на повороте реки и лес с огромными тополями. Не учли мы обитателей леса…

Сразу, как поставили палатки, я пошел в гущу леса собирать дрова. Меня тут же облепили тысячи комаров, они роем поднимались с растений и окружали меня с ног до головы. Я успел переодеться в свою камуфляжную армейскую форму, и казалось, что она еще больше привлекает этих тварей своей зеленом раскраской, но просунуть хоботки через ткань формы комары не могли. Даже дышать было затруднительно – то и дело они залетали в нос и рот.
Все антикомариные кремы и спреи спасали очень ненадолго. Единственно где можно было укрыться – возле костра, в который мы накидывали больше веток с листвой, чтобы сильнее дымил. За всеми, кто выходил из леса, сзади несся новый комариный рой, а писк этих букашек сливался в один единый гул по всему лесу.
Вечером, когда мы сидели у костра, в лесу с грохотом свалилось дерево. Все наперебой принялись шутить о связи падения дерева с обилием комаров. Пойти и посмотреть на масштаб ущерба от падения, никто не решился. Несмотря на нескольких сот тысяч раздавленных деревом комаров, рядом наверняка поднялись в воздух миллионы испуганных.


Ночью у костра я пугал туристов лекцией о болезнях переносимых клещами. На мое удивление даже опытные инструктора не знают, как выглядят клещи. Версию, что они их никогда не видели, отметаю. Я гораздо реже бываю в лесу, но клещей вижу там через раз.
Утро третьего дня было на удивление холодным, пришлось экстренно разводить костер, чтобы отогреть всех.
Очередь готовить завтрак была за Денисом, он это поручил своим подопечным, которые под его чутким контролем приготовили вкусные макароны по флотски.  Только ради этого уже стоит вести ребенка в поход!
Последний день нашего путешествия на байдарках по Днестру запомнился мне вынужденным выходом на берег в спортивном лагере «Юность». Как раз в этот момент там заканчивался мотопробег байкеров в честь Дня Победы. Весь лагерь был забит здоровенными бородатыми мужиками в шлемах и их спутницами. А от разнообразия байков кружилась голова. В беседке у выхода сидел ветеран ВОВ – подполковник в парадной форме и орденах. Видно было, что он устал.
Среди байкеров были и дети. Сомневаюсь, чтобы я взял на байк ребенка. Слишком большие скорости и риск.

Другое дело – байдарка! Плывешь себе размеренно, на ребенке спасжилет, птички поют, рыбки плещутся, зелено вокруг.
Мы довольно быстро прошли оставшиеся 13 км до Тирасполя, разгрузили байдарки, помыли их. Поблагодарили друг друга за компанию и быстро разъехались по домам. Хотя быстро уехал, наверное, только я. Нужно было возвращаться опять в Бендеры, где ждали жена и сын.


Путешествие на байдарках – очень здоровый отдых! Хоть физически устаешь, но это происходит постепенно, и дальше продолжаешь грести усилием воли. А окружающая обстановка – река, красивый берег, хорошая компания помогают ощущать себя в это время счастливым. В нашей группе была молодая пара. Их байдарка шла быстрее всех – неслась на крыльях любви, наверное.

Я получил от этого мероприятия то, что хотел – я не боюсь теперь ни реки, ни воды, ни байдарки. Я знаю, что это замечательный вид спорта и отдыха, и обязательно познакомлю с ним своего сына.

 

На байдарках по Днестру

Май — отличное время, чтобы побыть ближе к Природе. Забросить подальше свои десктопы, ноутбуки и планшеты — выйти на свежий воздух и удивиться красоте пришедшей Весны. А если учесть, что праздничных и выходных дней  — почти половина месяца — то не воспользоваться такой прекрасной возможностью было бы большим  упущением.

Из всех видов отдыха меня больше всего привлекает туризм. Но не тот, что за шведским столом не вылезая с пляжа Анталии, а настоящий — с палатками, костром и преодолением огромного числа различных препятствий (кроме бюрократических естественно).
Особая роль туризма в настоящее время — возможность удалиться от цивилизации настолько, чтобы дать отдохнуть своему разуму от Интернета и его «прелестей». Удручает вид влюбленных пар, сидящих в кафе, и смотрящих друг другу в глаза посредством аватарок соц. сетей.

Хотя нужно отдать должное и социальным сетям. Ведь именно с них и началось наше путешествие на байдарках по Днестру. А именно с группы Фейсбука «Туризм в Приднестровье», где инструктор по туризму и руководитель кружка «Юные пешеходники» Станции Юных Туристов Иван Алексеенко создал мероприятие «Сплав по Днестру».


Инструктор Иван Алексеенко

Такой шанс терять было нельзя!

 

Я никогда не плавал на байдарке, да и вообще в лодке без мотора, и никогда по воде не переправлялся через нашу небольшую реку Днестр. И вообще я сильно боюсь глубокой воды. Так что участие в этом походе было принципиальным — побороть свои фобии и просто хорошо отдохнуть. К тому же мой двухлетний сын уже требует отвести его  к реке на рыбалку, что говорит о перешедшей по наследству любви к туризму, и нужно быть готовым, когда он потребует совершить водную переправу через Днестр.

Мероприятие решили приурочить к Дню Победы 9 мая. По Днестру проходила часть «Линии Сталина» — Тираспольский и Рыбницкий укрепрайоны, а также здесь происходили одни из важнейших операций Великой Отечественной Войны.
Начало сплава 9 мая немного повлияло на длину маршрута и время отправки. Все участники были привлечены к мероприятиям Дня Победы, поэтому начало сборов было запланировано на послеобеденное время.
Кроме нашей фейсбушной группы в сплаве участвовали еще 20 детей — воспитанников Станции Юных Туристов, самому юному из которых 11 лет. Ими руководил директор СЮТур Николай Михайлович Визитиу со своей дочерью Галиной и инструктором по водному туризму Маевским Денисом.

Из Тирасполя нас автобусом привезли в точку начала маршрута — берег Днестра у села Бычок. Байдарки уже в собранном виде вез грузовик. Часть пути по селу нам пришлось идти пешком, так как водитель автобуса не рискнул ехать по сельским дорогам.

Рядом со мной парень больной ДЦП, он так же как все разгружал  грузовик и шел на байдарке. Вот что значит сила воли!

Село Бычок — типичное Бесарабское село — старые хаты украинского стиля, глиняные горшки и кувшины греющиеся на плетенных заборах. По дороге попался полностью заброшенный дом и даже полностью заброшенный завод – типично Приднестровская картина.

После того как мы выгрузили все байдарки из грузовика на берег, Николай Визитиу повел обе группы в каменоломню с. Бычок. Я остался охранять байдарки от отдыхающих на берегу селян. Судя по их реакции, наше появление стало большим событием в размеренной жизни села.

На фото группа Николая Визитиу с руководителем

Выше того места, где мы выгрузились, берег скалистый и очень красивый, но это я видел только издалека.  Чуть ниже по течению расположен мост Гура-Быкулуй — Бычок — одновременно соединяющий и разделяющий два государства — Приднестровье и Молдову. Соединяет, потому как — переправа. А разделяет потому, что прямо на нем расположен пост Совместных Миротворческих Сил и движение транспорта   запрещено.

После небольшого перекуса и погрузки всех вещей в байдарки мы отправились в путь, а вернее в сплав. Стоит остановиться на процессе погрузки — берег собой представлял лечебные грязевые залежи, вещей было очень много, а байдарки выглядели весьма узкими. Лично мне с трудом представлялось, как можно будет все, включая нас, поместить в байдарки. Но наш инструктор Иван со знанием дела быстро справился с этой задачей, растаскав (по колено в грязи) все наши рюкзаки, палатки, спальники, лежаки и т.д. и компактно разместив все в грузовых отсеках наших «кораблей», накрыв их клеенкой, чтобы не намокли. Дальше всю эту процедуру проделывали мы сами.

Садиться в байдарку было немного страшновато. Алюминиевый каркас (скромнее, чем на советских раскладушках) и тонкий брезент не внушали никакого доверия. Однако, после тщательного инструктажа, все расселись по своим местам, сидя внутри уже ощущалась стабильность своего положения. Байдарки СЮТуру подарила международная экологическая организация «Экотирас», до этого туристы плавали в старых советских байдарках, из которых каждые сто метров пути нужно было вычерпывать воду.

Ковбойская шляпа отлично спасает от палящего солнца.

Дикого восторга от первых гребков я не ощутил. Сразу понял, грести придется долго и много, и  течение не такое уж и стремительное, чтобы нести байдарку вперед самостоятельно. В общем — радужные мечты о парящей над водой Днестра лодке не оправдались. А впереди было больше 30 км реки.
Первый день (а вернее вечер — отправились мы в седьмом часу) — прошли  6 км маршрута. Красивый зеленый берег был усыпан «радующимися» нашему сплаву рыбаками. Мы громко поздравляли всех с Днем Победы, пели песни и активно гребли, «способствуя» их рыбалке в период нерестового запрета на вылов рыбы.
Группа Николая Визитиу с детьми остановилась сразу у моста со стороны Гура-Быкулуй, где они посетили мемориал советским войнам и остановились на ночевку. Мы же решили идти дальше, чтобы равномернее распределить участки маршрута на дни сплава.

В первый вечер особенно запомнилось прохождение места впадения в Днестр реки Бык. Я много читал, что это самая грязная река Молдовы, несущая нечистоты чуть ли не со всей соседней республики к нам. Судя по запаху — так оно и есть. Вонь от реки стояла еще с полкилометра.

В предполагаемом месте ночевки — на песчаном пляже — остановиться не получилось. Там уже стояли отдыхающие — на катере с надписью «милиция» и огромной военной палаткой. Как я понял, это был выездной штаб рыбнадзора на операции «Сеть».
Пришлось нам спуститься чуть ниже. Мы нашли чудесную поляну на берегу и пришвартовались. Хоть и казалось, что место необитаемое, но к нему вела наезженная дорога с крутого спуска. Поэтому я сразу решил затащить на нее сухое поваленное дерево, чтобы в случае ночного вторжения машина не наехала на палатки. Хоть инструктора сопротивлялись такому не рациональному использованию сухой древесины, я все равно осуществил задуманное.
Мы быстро разбили палаточный лагерь, собрали дрова и принялись готовить шашлык и гарнир в виде картофельного пюре. Я еще раз оценил профессионализм наших инструкторов, за их работу по планированию и поварские качества. Спать все легли сытыми и довольными.
Ночью мы по очереди дежурили у костра. Несмотря на отдаленность от населенных пунктов и то, что все байдарки были вытащены и лежали верх дном, связанные между собой,  на берегу — бдительность терять было нельзя.

В пять утра я проснулся и пошел к дежурному у костра, и в это время по склону к нам приехало такси с тираспольскими номерами и толстым водителем болгаром со свежезагипсованной ногой. Второй пассажир быстро убрал оставленное мною деревце с дороги, и машина въехала в наш палаточный лагерь, остановившись между палаток, как будто нас и вовсе там нет. Потом водитель с пассажиром спешно вылезли из авто, поздоровались с нами, спрятали в багажник световой указатель «такси» и быстро начали раскладывать снасть в народе прозванную «резинкой». Водителю было очень нелегко — его костыль постоянно проваливался в песок, поэтому пассажир поставил ему стульчик и усадил на берегу между нашими байдарками.
Когда эти браконьеры таки начали тягать нерестящуюся селедку по три штуки за раз, я сообщил им, что в двухстах метрах расположился рыбнадзор и у них могут возникнуть проблемы. Это их сильно огорчило. Катер милиции был виден с нашей стоянки. Пассажир пошел на разведку и, вернувшись, подтвердил другу, что на катере есть надпись «милиция», после чего они смачно вспомнили все положительные качества наших блюстителей закона, перечислили все, что они с ними сделали бы, будь у них автомат или граната, быстро собрались и уехали.

Так как все остальные еще спали, я решил разведать местность. Склон берега был очень высокий и крутой. Можно было бы пройти по дороге, по которой приехало такси. Но настоящий турист не ищет легких путей и, держась за ствол дерева, растущего параллельно склону, я взобрался наверх.

Как же там было красиво! С высоты склона виден почти весь путь, что мы прошли на байдарках по реке. Склон был усеян цветами, как ковер. Я очень пожалел, что побоялся взять фотоаппарат. Сколько красивейших кадров упущено… Придется теперь ехать туда на велосипеде.
Прямо над нашим лагерем на вершине склона располагался взорванный бункер Тираспольского укрепрайона. Возле него провалившаяся в виде воронки земля указывала, что внизу глубоко еще есть помещения. С бетонных плит бункера свисали сталактиты! Явно эти места никто давно не посещал.
Чуть поодаль в склон вдавался овраг. По одной из его стен вниз шла тропинка какого-то животного. Спустившись  внутрь оврага, я нашел в конце этой тропинки большую нору с входом и выходом. Скорее всего, там живет лиса. Ночью мы видели какое-то животное, его глаза сверкали в темноте, но решили, что это кошка. Увидев нору — я засомневался, не лиса ли была нашим ночным гостем.
Еще на берегу было много огромных плит песчаника, который зовется косэуцким камнем. Из такого камня можно красиво украсить дом или забор, облицевав его как плиткой.

Позавтракав макаронами со сгущенкой, мы собрали наш лагерь, и уже самостоятельно упаковали все в байдарки. На второй день нам предстояло проплыть еще 15 км.
По правую сторону лежало село Варница. Мы спорили о том, где располагалась ставка короля Швеции Карла ХII. Я раньше не знал, что по берегу этого села расположено несколько старинных каменных мостов через  береговые овраги.
Подойдя к Бендерской Крепости,  сделали остановку на «солдатском пляже». Там уже стояли байдарки Бендерской гребной базы, а их владельцы весело купались в реке. Позже мы встретили их на самой базе, когда остановились набрать питьевой воды.

Пока наши гребцы изучали ассортимент бендерских магазинов, я сидел на парапете набережной и грустил по своей жене и сыну. Они вроде как совсем рядом в родном городе Бедеры, но встретиться ни как не получится, потому что малыш крепко спит после обеда.


Дальше мы проплыли речной порт Бендер – кладбище забытых кораблей.
В этот день плыть было гораздо тяжелее. Мышцы болели после первого дня, и постоянно приходилось делать остановки из-за затекшей «пятой точки». Сказывалось и то, что маршрут второго дня в три раза больше.
Дойдя до Меренешского леса, на очередной вынужденной остановке, было принято решение разбить лагерь на ночевку. Место казалось шикарным – большой песчаный пляж на повороте реки и лес с огромными тополями. Не учли мы обитателей леса…

Сразу, как поставили палатки, я пошел в гущу леса собирать дрова. Меня тут же облепили тысячи комаров, они роем поднимались с растений и окружали меня с ног до головы. Я успел переодеться в свою камуфляжную армейскую форму, и казалось, что она еще больше привлекает этих тварей своей зеленом раскраской, но просунуть хоботки через ткань формы комары не могли. Даже дышать было затруднительно – то и дело они залетали в нос и рот.
Все антикомариные кремы и спреи спасали очень ненадолго. Единственно где можно было укрыться – возле костра, в который мы накидывали больше веток с листвой, чтобы сильнее дымил. За всеми, кто выходил из леса, сзади несся новый комариный рой, а писк этих букашек сливался в один единый гул по всему лесу.
Вечером, когда мы сидели у костра, в лесу с грохотом свалилось дерево. Все наперебой принялись шутить о связи падения дерева с обилием комаров. Пойти и посмотреть на масштаб ущерба от падения, никто не решился. Несмотря на нескольких сот тысяч раздавленных деревом комаров, рядом наверняка поднялись в воздух миллионы испуганных.


Ночью у костра я пугал туристов лекцией о болезнях переносимых клещами. На мое удивление даже опытные инструктора не знают, как выглядят клещи. Версию, что они их никогда не видели, отметаю. Я гораздо реже бываю в лесу, но клещей вижу там через раз.
Утро третьего дня было на удивление холодным, пришлось экстренно разводить костер, чтобы отогреть всех.
Очередь готовить завтрак была за Денисом, он это поручил своим подопечным, которые под его чутким контролем приготовили вкусные макароны по флотски.  Только ради этого уже стоит вести ребенка в поход!
Последний день нашего путешествия на байдарках по Днестру запомнился мне вынужденным выходом на берег в спортивном лагере «Юность». Как раз в этот момент там заканчивался мотопробег байкеров в честь Дня Победы. Весь лагерь был забит здоровенными бородатыми мужиками в шлемах и их спутницами. А от разнообразия байков кружилась голова. В беседке у выхода сидел ветеран ВОВ – подполковник в парадной форме и орденах. Видно было, что он устал.
Среди байкеров были и дети. Сомневаюсь, чтобы я взял на байк ребенка. Слишком большие скорости и риск.

Другое дело – байдарка! Плывешь себе размеренно, на ребенке спасжилет, птички поют, рыбки плещутся, зелено вокруг.
Мы довольно быстро прошли оставшиеся 13 км до Тирасполя, разгрузили байдарки, помыли их. Поблагодарили друг друга за компанию и быстро разъехались по домам. Хотя быстро уехал, наверное, только я. Нужно было возвращаться опять в Бендеры, где ждали жена и сын.


Путешествие на байдарках – очень здоровый отдых! Хоть физически устаешь, но это происходит постепенно, и дальше продолжаешь грести усилием воли. А окружающая обстановка – река, красивый берег, хорошая компания помогают ощущать себя в это время счастливым. В нашей группе была молодая пара. Их байдарка шла быстрее всех – неслась на крыльях любви, наверное.

Я получил от этого мероприятия то, что хотел – я не боюсь теперь ни реки, ни воды, ни байдарки. Я знаю, что это замечательный вид спорта и отдыха, и обязательно познакомлю с ним своего сына.

 

На байдарках по Днестру

Май — отличное время, чтобы побыть ближе к Природе. Забросить подальше свои десктопы, ноутбуки и планшеты — выйти на свежий воздух и удивиться красоте пришедшей Весны. А если учесть, что праздничных и выходных дней  — почти половина месяца — то не воспользоваться такой прекрасной возможностью было бы большим  упущением.

Из всех видов отдыха меня больше всего привлекает туризм. Но не тот, что за шведским столом не вылезая с пляжа Анталии, а настоящий — с палатками, костром и преодолением огромного числа различных препятствий (кроме бюрократических естественно).
Особая роль туризма в настоящее время — возможность удалиться от цивилизации настолько, чтобы дать отдохнуть своему разуму от Интернета и его «прелестей». Удручает вид влюбленных пар, сидящих в кафе, и смотрящих друг другу в глаза посредством аватарок соц. сетей.

Хотя нужно отдать должное и социальным сетям. Ведь именно с них и началось наше путешествие на байдарках по Днестру. А именно с группы Фейсбука «Туризм в Приднестровье», где инструктор по туризму и руководитель кружка «Юные пешеходники» Станции Юных Туристов Иван Алексеенко создал мероприятие «Сплав по Днестру».


Инструктор Иван Алексеенко

Такой шанс терять было нельзя!

 

Я никогда не плавал на байдарке, да и вообще в лодке без мотора, и никогда по воде не переправлялся через нашу небольшую реку Днестр. И вообще я сильно боюсь глубокой воды. Так что участие в этом походе было принципиальным — побороть свои фобии и просто хорошо отдохнуть. К тому же мой двухлетний сын уже требует отвести его  к реке на рыбалку, что говорит о перешедшей по наследству любви к туризму, и нужно быть готовым, когда он потребует совершить водную переправу через Днестр.

Мероприятие решили приурочить к Дню Победы 9 мая. По Днестру проходила часть «Линии Сталина» — Тираспольский и Рыбницкий укрепрайоны, а также здесь происходили одни из важнейших операций Великой Отечественной Войны.
Начало сплава 9 мая немного повлияло на длину маршрута и время отправки. Все участники были привлечены к мероприятиям Дня Победы, поэтому начало сборов было запланировано на послеобеденное время.
Кроме нашей фейсбушной группы в сплаве участвовали еще 20 детей — воспитанников Станции Юных Туристов, самому юному из которых 11 лет. Ими руководил директор СЮТур Николай Михайлович Визитиу со своей дочерью Галиной и инструктором по водному туризму Маевским Денисом.

Из Тирасполя нас автобусом привезли в точку начала маршрута — берег Днестра у села Бычок. Байдарки уже в собранном виде вез грузовик. Часть пути по селу нам пришлось идти пешком, так как водитель автобуса не рискнул ехать по сельским дорогам.

Рядом со мной парень больной ДЦП, он так же как все разгружал  грузовик и шел на байдарке. Вот что значит сила воли!

Село Бычок — типичное Бесарабское село — старые хаты украинского стиля, глиняные горшки и кувшины греющиеся на плетенных заборах. По дороге попался полностью заброшенный дом и даже полностью заброшенный завод – типично Приднестровская картина.

После того как мы выгрузили все байдарки из грузовика на берег, Николай Визитиу повел обе группы в каменоломню с. Бычок. Я остался охранять байдарки от отдыхающих на берегу селян. Судя по их реакции, наше появление стало большим событием в размеренной жизни села.

На фото группа Николая Визитиу с руководителем

Выше того места, где мы выгрузились, берег скалистый и очень красивый, но это я видел только издалека.  Чуть ниже по течению расположен мост Гура-Быкулуй — Бычок — одновременно соединяющий и разделяющий два государства — Приднестровье и Молдову. Соединяет, потому как — переправа. А разделяет потому, что прямо на нем расположен пост Совместных Миротворческих Сил и движение транспорта   запрещено.

После небольшого перекуса и погрузки всех вещей в байдарки мы отправились в путь, а вернее в сплав. Стоит остановиться на процессе погрузки — берег собой представлял лечебные грязевые залежи, вещей было очень много, а байдарки выглядели весьма узкими. Лично мне с трудом представлялось, как можно будет все, включая нас, поместить в байдарки. Но наш инструктор Иван со знанием дела быстро справился с этой задачей, растаскав (по колено в грязи) все наши рюкзаки, палатки, спальники, лежаки и т.д. и компактно разместив все в грузовых отсеках наших «кораблей», накрыв их клеенкой, чтобы не намокли. Дальше всю эту процедуру проделывали мы сами.

Садиться в байдарку было немного страшновато. Алюминиевый каркас (скромнее, чем на советских раскладушках) и тонкий брезент не внушали никакого доверия. Однако, после тщательного инструктажа, все расселись по своим местам, сидя внутри уже ощущалась стабильность своего положения. Байдарки СЮТуру подарила международная экологическая организация «Экотирас», до этого туристы плавали в старых советских байдарках, из которых каждые сто метров пути нужно было вычерпывать воду.

Ковбойская шляпа отлично спасает от палящего солнца.

Дикого восторга от первых гребков я не ощутил. Сразу понял, грести придется долго и много, и  течение не такое уж и стремительное, чтобы нести байдарку вперед самостоятельно. В общем — радужные мечты о парящей над водой Днестра лодке не оправдались. А впереди было больше 30 км реки.
Первый день (а вернее вечер — отправились мы в седьмом часу) — прошли  6 км маршрута. Красивый зеленый берег был усыпан «радующимися» нашему сплаву рыбаками. Мы громко поздравляли всех с Днем Победы, пели песни и активно гребли, «способствуя» их рыбалке в период нерестового запрета на вылов рыбы.
Группа Николая Визитиу с детьми остановилась сразу у моста со стороны Гура-Быкулуй, где они посетили мемориал советским войнам и остановились на ночевку. Мы же решили идти дальше, чтобы равномернее распределить участки маршрута на дни сплава.

В первый вечер особенно запомнилось прохождение места впадения в Днестр реки Бык. Я много читал, что это самая грязная река Молдовы, несущая нечистоты чуть ли не со всей соседней республики к нам. Судя по запаху — так оно и есть. Вонь от реки стояла еще с полкилометра.

В предполагаемом месте ночевки — на песчаном пляже — остановиться не получилось. Там уже стояли отдыхающие — на катере с надписью «милиция» и огромной военной палаткой. Как я понял, это был выездной штаб рыбнадзора на операции «Сеть».
Пришлось нам спуститься чуть ниже. Мы нашли чудесную поляну на берегу и пришвартовались. Хоть и казалось, что место необитаемое, но к нему вела наезженная дорога с крутого спуска. Поэтому я сразу решил затащить на нее сухое поваленное дерево, чтобы в случае ночного вторжения машина не наехала на палатки. Хоть инструктора сопротивлялись такому не рациональному использованию сухой древесины, я все равно осуществил задуманное.
Мы быстро разбили палаточный лагерь, собрали дрова и принялись готовить шашлык и гарнир в виде картофельного пюре. Я еще раз оценил профессионализм наших инструкторов, за их работу по планированию и поварские качества. Спать все легли сытыми и довольными.
Ночью мы по очереди дежурили у костра. Несмотря на отдаленность от населенных пунктов и то, что все байдарки были вытащены и лежали верх дном, связанные между собой,  на берегу — бдительность терять было нельзя.

В пять утра я проснулся и пошел к дежурному у костра, и в это время по склону к нам приехало такси с тираспольскими номерами и толстым водителем болгаром со свежезагипсованной ногой. Второй пассажир быстро убрал оставленное мною деревце с дороги, и машина въехала в наш палаточный лагерь, остановившись между палаток, как будто нас и вовсе там нет. Потом водитель с пассажиром спешно вылезли из авто, поздоровались с нами, спрятали в багажник световой указатель «такси» и быстро начали раскладывать снасть в народе прозванную «резинкой». Водителю было очень нелегко — его костыль постоянно проваливался в песок, поэтому пассажир поставил ему стульчик и усадил на берегу между нашими байдарками.
Когда эти браконьеры таки начали тягать нерестящуюся селедку по три штуки за раз, я сообщил им, что в двухстах метрах расположился рыбнадзор и у них могут возникнуть проблемы. Это их сильно огорчило. Катер милиции был виден с нашей стоянки. Пассажир пошел на разведку и, вернувшись, подтвердил другу, что на катере есть надпись «милиция», после чего они смачно вспомнили все положительные качества наших блюстителей закона, перечислили все, что они с ними сделали бы, будь у них автомат или граната, быстро собрались и уехали.

Так как все остальные еще спали, я решил разведать местность. Склон берега был очень высокий и крутой. Можно было бы пройти по дороге, по которой приехало такси. Но настоящий турист не ищет легких путей и, держась за ствол дерева, растущего параллельно склону, я взобрался наверх.

Как же там было красиво! С высоты склона виден почти весь путь, что мы прошли на байдарках по реке. Склон был усеян цветами, как ковер. Я очень пожалел, что побоялся взять фотоаппарат. Сколько красивейших кадров упущено… Придется теперь ехать туда на велосипеде.
Прямо над нашим лагерем на вершине склона располагался взорванный бункер Тираспольского укрепрайона. Возле него провалившаяся в виде воронки земля указывала, что внизу глубоко еще есть помещения. С бетонных плит бункера свисали сталактиты! Явно эти места никто давно не посещал.
Чуть поодаль в склон вдавался овраг. По одной из его стен вниз шла тропинка какого-то животного. Спустившись  внутрь оврага, я нашел в конце этой тропинки большую нору с входом и выходом. Скорее всего, там живет лиса. Ночью мы видели какое-то животное, его глаза сверкали в темноте, но решили, что это кошка. Увидев нору — я засомневался, не лиса ли была нашим ночным гостем.
Еще на берегу было много огромных плит песчаника, который зовется косэуцким камнем. Из такого камня можно красиво украсить дом или забор, облицевав его как плиткой.

Позавтракав макаронами со сгущенкой, мы собрали наш лагерь, и уже самостоятельно упаковали все в байдарки. На второй день нам предстояло проплыть еще 15 км.
По правую сторону лежало село Варница. Мы спорили о том, где располагалась ставка короля Швеции Карла ХII. Я раньше не знал, что по берегу этого села расположено несколько старинных каменных мостов через  береговые овраги.
Подойдя к Бендерской Крепости,  сделали остановку на «солдатском пляже». Там уже стояли байдарки Бендерской гребной базы, а их владельцы весело купались в реке. Позже мы встретили их на самой базе, когда остановились набрать питьевой воды.

Пока наши гребцы изучали ассортимент бендерских магазинов, я сидел на парапете набережной и грустил по своей жене и сыну. Они вроде как совсем рядом в родном городе Бедеры, но встретиться ни как не получится, потому что малыш крепко спит после обеда.


Дальше мы проплыли речной порт Бендер – кладбище забытых кораблей.
В этот день плыть было гораздо тяжелее. Мышцы болели после первого дня, и постоянно приходилось делать остановки из-за затекшей «пятой точки». Сказывалось и то, что маршрут второго дня в три раза больше.
Дойдя до Меренешского леса, на очередной вынужденной остановке, было принято решение разбить лагерь на ночевку. Место казалось шикарным – большой песчаный пляж на повороте реки и лес с огромными тополями. Не учли мы обитателей леса…

Сразу, как поставили палатки, я пошел в гущу леса собирать дрова. Меня тут же облепили тысячи комаров, они роем поднимались с растений и окружали меня с ног до головы. Я успел переодеться в свою камуфляжную армейскую форму, и казалось, что она еще больше привлекает этих тварей своей зеленом раскраской, но просунуть хоботки через ткань формы комары не могли. Даже дышать было затруднительно – то и дело они залетали в нос и рот.
Все антикомариные кремы и спреи спасали очень ненадолго. Единственно где можно было укрыться – возле костра, в который мы накидывали больше веток с листвой, чтобы сильнее дымил. За всеми, кто выходил из леса, сзади несся новый комариный рой, а писк этих букашек сливался в один единый гул по всему лесу.
Вечером, когда мы сидели у костра, в лесу с грохотом свалилось дерево. Все наперебой принялись шутить о связи падения дерева с обилием комаров. Пойти и посмотреть на масштаб ущерба от падения, никто не решился. Несмотря на нескольких сот тысяч раздавленных деревом комаров, рядом наверняка поднялись в воздух миллионы испуганных.


Ночью у костра я пугал туристов лекцией о болезнях переносимых клещами. На мое удивление даже опытные инструктора не знают, как выглядят клещи. Версию, что они их никогда не видели, отметаю. Я гораздо реже бываю в лесу, но клещей вижу там через раз.
Утро третьего дня было на удивление холодным, пришлось экстренно разводить костер, чтобы отогреть всех.
Очередь готовить завтрак была за Денисом, он это поручил своим подопечным, которые под его чутким контролем приготовили вкусные макароны по флотски.  Только ради этого уже стоит вести ребенка в поход!
Последний день нашего путешествия на байдарках по Днестру запомнился мне вынужденным выходом на берег в спортивном лагере «Юность». Как раз в этот момент там заканчивался мотопробег байкеров в честь Дня Победы. Весь лагерь был забит здоровенными бородатыми мужиками в шлемах и их спутницами. А от разнообразия байков кружилась голова. В беседке у выхода сидел ветеран ВОВ – подполковник в парадной форме и орденах. Видно было, что он устал.
Среди байкеров были и дети. Сомневаюсь, чтобы я взял на байк ребенка. Слишком большие скорости и риск.

Другое дело – байдарка! Плывешь себе размеренно, на ребенке спасжилет, птички поют, рыбки плещутся, зелено вокруг.
Мы довольно быстро прошли оставшиеся 13 км до Тирасполя, разгрузили байдарки, помыли их. Поблагодарили друг друга за компанию и быстро разъехались по домам. Хотя быстро уехал, наверное, только я. Нужно было возвращаться опять в Бендеры, где ждали жена и сын.


Путешествие на байдарках – очень здоровый отдых! Хоть физически устаешь, но это происходит постепенно, и дальше продолжаешь грести усилием воли. А окружающая обстановка – река, красивый берег, хорошая компания помогают ощущать себя в это время счастливым. В нашей группе была молодая пара. Их байдарка шла быстрее всех – неслась на крыльях любви, наверное.

Я получил от этого мероприятия то, что хотел – я не боюсь теперь ни реки, ни воды, ни байдарки. Я знаю, что это замечательный вид спорта и отдыха, и обязательно познакомлю с ним своего сына.

 

Cборы гребцов

Внимание днестровчан привлек новенький яркий автобус с «прицепом»: на нем аккуратно размещались   лодки для  гребцов, упакованные в яркие чехлы.

В Днестровск   регулярно приезжают на сборы для подготовки сборных и национальных команд спортсмены из республики Беларусь.  Подобные тренировки в Днестровске  проходят на протяжении 10 лет.

Сборы проходят в три захода: начиная  с ноября и по март  включительно.

Наш город привлекает выгодными условиями для тренировок.

Температура здесь в среднем на 5 градусов выше, чем на родине спортсменов. Вода в  канале не застывает даже в холода.

На плановых сборах  ребята и девушки отрабатывают и техническое мастерство, развивают выносливость, улучшают скоростные возможности.

За один тренировочный сезон удается подготовить в среднем 200 спортсменов.

В течение 10 лет подготовлено 6 олимпийских чемпионов, 10 призеров Олимпийских игр (2-е и 3-е места),  национальные  команды Беларуси по гребле на байдарках и каноэ  завоевали  на чемпионатах мира и Европы более 60 наград.

Спортсмены благодарны приднестровцам за радушный прием, а именно генеральному директору ЗАО МГРЭС С.Г. Мелеховцу за комфортные  условия для тренировок  и проживания, заботливым  сотрудникам гостиницы  от предприятия, пищеблоку ЗАО МГРЭС за сытное питание.

А также начальнику отдела физкультуры и спорта ЗАО МГРЭС В.В. Самойловой.

 

Григоренко Оксана

Феерия красоты в Днестровске 2013

Весна  — это долгожданная пора, красоты, любви,  вдохновения,  свежих эмоций, ярких чувств. Словно в подтверждение этому,   как яркие экзотические бабочки,  порхали на сцене городского ДК «Энергетик» юные модели, тем самым, поднимая  настроение всем зрителям, собравшимся в зале.

6 апреля  в городском  дворце культуры «Энергетик»  г. Днестровск, впервые в республике,   прошел фестиваль детской моды под названием «Феерия красоты 2013». …кликните здесь, чтобы читать дальше

Русская Масленица в Молдавии

В Молдавии главным праздником прихода весны является Мэрцишор. Но есть еще один праздник пришедший из русских земель, где весна приходит немного позже — Масленица.
Очень древний, берущий свое начало в языческих обрядах, Масленица — самый вкусный, веселый и немного страшный праздник.

Масленицу отмечали широко в Приднестровье. Но мы решили присоединиться к группе общественной организации «Объединение славян «Алатырь»» и посмотреть, как отмечают приход русской весны в соседней Молдове.

IMGP1165

Дорога в столицу дружественной республики г. Кишинев заняла примерно час времени.  Дороги такие же разбитые как и у нас. Разруха в селах контрастировала с довольно богато построенными домами.

 

 

Мне было очень интересно, как проевропейски настроенная Молдова допустит празднование одного из главных традиционных российских праздников. Вскоре я увидел кучу триколоров и  начал переживать.  …кликните здесь, чтобы читать дальше

Депутатская елка в Днестровске.

IMG_423529 декабря в городском дворце культуры «Энергетик» было празднично и шумно. Яблоку негде упасть, а как же по другому,  ведь  этот праздничный зал собрал  большинство маленьких днестровчан, а повод самый, что ни есть радостный: новогоднее представление. …кликните здесь, чтобы читать дальше

Дед Мороз и Снегурочка зажгли главную елку Днестровска.

Дед Мороз

20 декабря в 17,30 на главной площади Днестровска Дед Мороз и Снегурочка зажгли главную елку Днестровска.

В четверг, вечером, в конце рабочего дня, посреди предпраздничной суеты и ожиданий то ли праздника, то ли конца света, днестровчане вместе со своими детьми собрались, чтобы встретить всеми любимого и долгожданного Дедушку и его помощницу и зажечь новогоднюю красавицу. На улице стояла свежая морозная погода, с неба сыпался снежок, придавая атмосферу торжественности. Дед Мороз со своей спутницей поприветствовали немного подмерзших, но довольных ребят и их родителей.

IMG_4186

Ох, как же все рады увидеть седобородого добряка почти после годичного перерыва. Дедушка Мороз и Снегурочка раздали ребятне подарки и под веселую песенку стали кружиться в хороводе.

Маленькие днестровчане получили подарки при помощи спонсорской поддержки политической партии «Возрождение».

 

 

Оксана Григоренко

Первое заседание Экспертного клуба Интернет-сообщества Приднестровья

15 декабря 2012г. в г. Бендеры состоялось первое заседание Экспертного клуба интернет-сообщества Приднестровья – нового социально-медийного проекта республики. Его целью является выработка решений тех или иных проблем Приднестровской Молдавской Республики, которые органы власти могли бы в перспективе принять к сведению и в рамках своей деятельности реализовать.
В первом заседании ЭК клуба приняли участие первый заместитель Правительства ПМР по социальной политике Наталья Никифорова, начальник Государственной службы информации, связи и СМИ Евгений Зубов и 20 представителей интернет-сообщества Приднестровья с активной жизненной позицией. Шесть из них участвовали в заседании посредством видео-конференции из г. Рыбница. Приглашение на участие в клубе было опубликовано в приднестровских группах социальной сети Facebook, LiveJournal и Приднестровском социальном форуме.

…кликните здесь, чтобы читать дальше

Храм села Парканы, или как я с болгарским послом мед покупал

Я очень люблю свою жену Татьяну. Люблю ее родителей и ее родное село — Парканы.

21 ноября в Приднестровье отмечают сразу 4 храмовых праздника — дни городов Рыбницы и Слободзеи, храм поселка Первомайск и села Парканы. Скорее всего, самый яркий праздник был в родном городе нашего президента — Рыбнице. Но я туда не поехал — далеко, да и не приглашал никто.

А вот в уже ставшее родным для меня село Парканы я решил наведаться. К своему стыду, я ни разу еще не был на праздновании храмового праздника. Сегодня я восполнил этот пробел.
Парканы — уникальное село! Во первых — это этнический анклав болгар. Бежавшие от турецкого ига болгарские переселенцы более 200 лет назад обосновались на противоположном от Бендерской крепости берегу Днестра.  Парканы до сих пор почти чисто болгарское село. 80% населения — этнические болгары. Общаются в селе на болгарском языке, хотя все хорошо знают русский, а некоторые — молдавский или украинский язык.


Село, подобно самой Болгарии, разделено на две части — Шопы и Гурлянцы. Границей является автотрасса Бендеры-Тирасполь и железнодорожная линия. Раньше единственным местом связи двух частей села являлась эта арка. Сейчас восстановили жд-переезд в верхней части села.

…кликните здесь, чтобы читать дальше

Чемпионат по мотокроссу в Бендерах (фото и видео отчет)

10 ноября в г. Бендеры прошел международный чемпионат по мотокроссу приуроченный к «Дню молодежи» и «Дню милиции». В чемпионате участвовали гонщики разных возрастов (от 9-ти лет)  из Приднестровья, Украины и Молдовы.

Организаторами мотокросса выступили Федерация мотоспорта и общественная организация«Объединение славян «АЛАТЫРЬ».

…кликните здесь, чтобы читать дальше

Тираспольчанин Александр Дьяченко стал золотым медалистом Олимпиады 2012!

Советские традиции в байдарочной гребле, казалось, безвозвратно утерянные, вновь поднялись над поверхностью олимпийской воды. И отразились в ней золотом. …кликните здесь, чтобы читать дальше

Бендерчанин Алексей Каравашков стал бронзовым призером Олимпиады 2012!

Бендерчанин Алексей Каравашков и Илья Первухин завоевали «бронзу» на олимпийских состязаниях в гребле на каноэ-двойке на 1000 м.
Алексей Коровашков родился 1 апреля 1992 года. …кликните здесь, чтобы читать дальше

Евгений Шевчук провел открытие международных соревнований на Кубок Президента ПМР по дзюдо. (видео)

В Тирасполе состоялись международные соревнования на Кубок Президента ПМР. Впервые за победу боролись спортсмены дзюдо. Для участия в спортивном состязании прибыли шесть команд из городов Приднестровья и Молдовы. Открыл соревнования Евгений Шевчук.

«Спорт — это не игра, спорт — это здоровье нации, — сказал он. — Дзюдо воспитывает характер и развивает духовность в человеке, желание бороться до последней секунды, защищая себя и своих близких».

В планах, как отметил Глава государства, сделать дзюдо профильным видом спорта в силовых ведомствах — Министерствах обороны, внутренних дел, Комитете государственной безопасности и Службе безопасности Президента. «Хотелось бы, чтобы этот вид спорта был более популярен и среди наших граждан», — сказал Евгений Шевчук. На сегодняшний день в Приднестровье не настолько хорошие условия для развития дзюдо, как в России и Украине, тем не менее, как заметил Президент, у приднестровских дзюдоистов есть достойные результаты.

Сегодняшние соревнования проходили в столичной школе борьбы и бокса. Здесь уже 25 лет тренируются спортсмены Тираспольской федерации дзюдо и самбо. Среди них есть и призеры чемпионатов мира, участники Олимпийских игр.

По окончании спортивного состязания Глава государства лично вручил победителям Кубок Президента и медали. Первое место в соревнованиях заняла команда из Тирасполя, второе — спортсмены из Кишинева. На третьем оказался второй состав столичной команды Приднестровья.

Приднестровская спортсменка Валентина Карауш стала призером чемпионата Европы по борьбе самбо

Соревнования проходили с 17 по 21 мая в Москве.

Валентина Карауш выступала в весовой категории до 68 кг, где ее соперницами были спортсменки из России, Украины, Белоруссии, Румынии и Великобритании. Воспитанница бендерской школы борьбы им.Баданова на пути к финалу обыграла самбисток из Румынии и Белоруссии. Особенно нелегким был бой с белорусской спортсменкой Ольгой Намазовой. …кликните здесь, чтобы читать дальше

4 по 4 — выходные дни в Приднестровье

 

В этом году запланировано 4 переноса выходных дней, которые дадут четыре четырехдневных «каникул». Так, 18 февраля (суббота) объявлен рабочим, а 24 февраля (пятница) нерабочим днями. Соответственно, Приднестровье будет отдыхать четыре дня – 23, 24, 25 и 26 февраля. Думается, четырехдневного отдыха хватит, чтобы поздравить наших мужчин с праздником. …кликните здесь, чтобы читать дальше

5D кинотеатр в Тирасполе

Как сообщает Ольвия-пресс, в Тирасполе открылся кинотеатр последнего поколения. …кликните здесь, чтобы читать дальше

Перейти к верхней панели